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喜欢远方,喜欢游玩,所以我们长途旅行

文章来源:     时间:2019-08-30     点击次数: 243

虽走过那一山,涉过那一水,但我不是孤身一人。

努力的追寻,继续的前行,万千踏步,这片土地留下,关于我们最坚实的身影和足迹。

又一次踏上一个新奇的地方---阿克苏。三月的阿克苏,已是暖春,随行的棉衣,在乌鲁木齐正是潮流,在三月的阿克苏却是显得有些多余。随着公司侯师傅的“座驾”,我们自驾游前往阿克苏,随耳边环绕的悠远乐声,一路的山水风土,尽收眼中。喜欢远方,喜欢游玩,所以我们长途旅行。

201933日,一接到公司关于阿克苏2020年农网储备项目的通知,34日我们便简装赶往项目所在地,34日下午我们通过跟县供的短暂交流沟通和了解项目的情况后,35日我们开始了前期的现场收资。

日出而作、日落而息正是我们最真实的写照,为力争在时间节点之前,按照业主的要求和标准完成任务,经过努力,阿瓦提2020年农网储备项目的可研阶段自2019年3月3日开始,至2019年7月4日(暂收尾)结束,历时整整三个月时间,我们比较成功的完成了任务,也得到了业主的认可。长达三个月的阿瓦提生活,虽伴随着艰辛和汗水,经历着黄沙漫天、烈日炎炎的天气的考验,也让我们6个人在这个犹如马拉松长跑的过程中,收获了弥足珍贵的革命友谊。



凌晨的我们

就总体工程结果较为成功,本次工程工作过程中得到阿瓦提县电力公司和地方供电所的全力支持和配合,最后也得到了业主的认可。但也遇到了一些问题:

一、前期对接工作

本次工作由于接到任务时间紧张,且临时更换项目地点,由原来库车县更换为阿瓦提县,甲方要求228日到达现场,我方人员33日出发,34日到达项目所在地,所以对项目情况了解不足,对相应的项目工程规模没有具体清晰的熟知,因此在和县公司对接上出现了对项目不熟、不知、不具体的情况。

二、现场勘察阶段

1.现场勘察是本次工程中耗时最长、工作量最大、也是我方人员最辛苦的工作阶段,相对来说本次项目比较集中,是以线路片区的形式划分本次线路整改,但线路区域75%以上跨林带、跨农田灌溉湿地,大多线路所经地车辆无法到达,因此“11路”跨度相对很大,人员辛苦,导致项目现场收资进度缓慢。

2.由于前期工作经验的不足,导致前期收资的不够详细(如有些地方有问题现场照片没有拍 )后面写可研文本的时候对应台区没有照片。





一、资料图纸绘制阶段

本阶段工作是最细节、最繁琐、最耗精力的阶段,也是出现问题最频繁和最多的一个阶段。主要问题总结一下:

1.小组内部沟通不足,出现多个版本的资料,因为个人习惯和绘图方式的不同,其中图纸绘制最为明显,达不到统一要求(如果条件允许,以集体讨论的形式统一绘图方式和绘图要求)。

2.可研编写过程中,因本次参与项目人员对可研文本的章节形式不熟知,因此其内容描述较为白话、空泛,在后期工作中需要加强本项工作内容的学习。

 存在的问题便是我们工作的良师,我们在接下来的工作中,难免的会有困难与挫折,但我们相信“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。

我们,会做的越来越好,我们,也会更好,天成,也会更好!

 


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